Le Belem, dernier grand voilier français du XIX^e siècle, fait escale à Toulon, quai de la Corse, le vendredi 15 mars à 16h jusqu’à son départ pour Antibes le vendredi 22 mars prochain.

Le Belem à quai

Il sera ouvert au public le week-end du 16 et 17 mars de 10h à 18h (dernière montée 17h30).

Billetterie en ligne : https://www.fondationbelem.com/visiter/visiter-le-belem-billetterie (ou à quai les jours de visite) ainsi qu’aux scolaires.

Durée de la visite : environ 1h (accueil, embarquement, visite, débarquement).

L’équipage présent sur le navire sera disponible pour répondre à vos questions.

Dernier trois-mâts français à coque encore en activité

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque en acier, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier de France.

Construit à Nantes, utilisé notamment dans les Antilles, puis tour à tour anglais, italien puis à nouveau français, cet ancien voilier de charge, plusieurs fois transformé, motorisé et rebaptisé pour divers usages (croisière de luxe et navire-école), est finalement retrouvé par hasard à Venise dans un piteux état à la fin des années 1970, par un amateur nostalgique. Racheté grâce à l'appui de la Caisse d'Epargne, mécène de la Fondation Belem qui entreprend sa restauration, il est aujourd'hui reconverti dans le cabotage, offre des stages d'initiation et de découverte aux passionnés, sert entre autres et accessoirement à la Marine nationale pour l'entraînement de ses mousses et apparaît dans les grands rassemblements de vieux gréements traditionnels.

Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.

Une odyssée olympique à travers la Méditerranée

Le Belem est fin prêt pour son odyssée olympique et paralympique. En hivernage dans la rade de Toulon, à La Seyne-sur-Mer, ce joyau maritime s'est refait une beauté* pour avoir l'honneur de transporter d'Athènes jusqu'à Marseille la célèbre flamme olympique. L'idée est surtout de le rendre le plus flamboyant possible pour cet évènement exceptionnel et mondialement suivi.

Arrivée prévue le 8 mai

Le navire centenaire avait déjà été en chantier à Saint-Nazaire de 2022 à 2023. A savoir que l'entretien du navire représente un budget de 3 millions par an. Ces travaux habituellement étalés sur une année ont été concentrés, pour l'occasion, avant le départ du navire, nécessitant quelques centaines de milliers d'euros en sus.

Cette mission revêt ainsi une importance particulière, marquant non seulement une première pour le navire, mais aussi pour la flamme olympique. Jusqu'à présent, c'est toujours dans les airs qu'elle avait voyagé. 

Une traversée qui sans conteste lui donnera toute sa place dans le cœur des Français. 

10 dates à retenir 

•  Toulon quai de la Corse : 16 - 17 mars. Billetterie en ligne ici 
•  Antibes : 23 - 24 mars. Billeterie ouverte. 
•  Sète : 26 - 31 mars. Évènement géré par notre partenaire "Escale à Sète". 
•  Athènes : 24 - 26 avril. Réservations à venir (gratuité).
•  Marseille : 8 - 12 mai. Réservations à venir (gratuité).
•  La Rochelle : 20 - 23 juin. Évènement géré par le partenaire " Les Fêtes Maritimes de La Rochelle"
•  Bordeaux : 27 - 30 juin. Évènement géré par le partenaire "Bordeaux Fête le Vin"  
•  Brest : 12 - 17 juillet. Évènement géré par le partenaire "Brest 2024" 
•  Douarnenez : 18 - 20 juillet. Évènement géré par le partenaire "Les Fêtes maritimes de Douarnenez"
•  Saint Malo : 21 - 22 septembre. Réservations à venir (gratuité dans le cadre des journées européennes du patrimoine).