Entretenir les espaces naturels

La Métropole TPM élabore un PIDAF unique pour l’ensemble de son territoire. Ce document sera finalisé fin 2025 pour un montant de 195 559 € HT.

Il s’agit d’un plan d’action sur 10 ans, qui permet de :

• mieux organiser les équipements dans les massifs forestiers,
• prévenir les incendies,
• limiter les impacts sur la biodiversité et les paysages grâce à une étude environnementale préalable.

Cette démarche est réalisée en partenariat avec l’inter-services (DDTM, DREAL, SDIS 83, CD83, Région Sud) 

Depuis 2019, la Métropole est responsable de l’entretien des ouvrages DFCI situés dans les espaces naturels dont elle est gestionnaire. Cela comprend plusieurs grands sites naturels :

• Massif du Cap Sicié (La Seyne-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages)
• Forêt communale d’Ollioules / Châteauvallon / Gros Cerveau
• Massif du Mont Faron (Toulon)
• Massif de la Colle Noire (Le Pradet)
• Presqu’île de Giens (Hyères)

Ces sites sont souvent en zone Natura 2000, en sites classés ou protégés par le Conservatoire du littoral. 
Les travaux sont réalisés avec attention pour préserver leur valeur écologique et paysagère.

Dans d’autres communes, la compétence DFCI est conservée localement (par exemple : La Garde, La Valette-du-Var, Carqueiranne…) ou transférée à d’autres structures (comme la CC Vallée du Gapeau pour La Crau). 

Chaque année, des travaux sont menés sur les pistes et équipements forestiers, selon les Plans de Débroussaillement déjà existants. 
Ils sont souvent financés par l’Union européenne, l’État, la Région Sud et le Département du Var.

Trois grands types de travaux 

Travaux de génie forestier

Ces travaux visent à réduire la densité de la végétation pour empêcher la propagation des feux et faciliter l’accès aux secours.

• Débroussaillement ciblé 

Effectué de manière encadrée pour respecter les milieux naturels, il peut être de différentes largeurs selon les zones :

    - 2 x 2 mètres le long des pistes de liaison,

    - 2 x 25 mètres pour les Zones d’Appui Élémentaires (ZAE),

    - 2 x 50 mètres pour les Zones d’Appui Principales (ZAP).

• Élagage 

Hauteur minimale dégagée de 4 mètres pour permettre le passage des véhicules de secours.

Ce travail réduit la masse combustible tout en maintenant les équilibres écologiques.

Travaux de génie civil 

Ils permettent de rendre les pistes accessibles et opérationnelles toute l’année, même en conditions difficiles.

• Reprofilage des pistes : Remise en forme du chemin pour une circulation sécurisée des engins lourds (camions pompiers, tracteurs…).
• Curage des fossés : Nettoyage des fossés pour évacuer correctement les eaux pluviales et éviter l’érosion des sols.
• Création ou entretien d’aires spécifiques 

     - Aires de retournement : pour permettre aux véhicules d'urgence de faire demi-tour (au moins 200 m², 8 m de large).

     - Aires de croisement : pour permettre le passage simultané de deux véhicules (minimum 30 m de long, 2 m de large).

     - Plateformes de citernes : zones renforcées pour l’installation de points d’eau utilisables par les pompiers.

Ces aménagements sont essentiels pour sécuriser l’intervention en cas de feu.

Travaux d’équipements

Pour compléter l’aménagement des pistes et améliorer leur efficacité en situation d’urgence, plusieurs équipements sont installés ou entretenus : 

• Signalétique DFCI : plaques d’identification (numéro et nom de piste) et panneaux réglementaires (type B0, accès interdit sauf autorisation).
• Fléchage directionnel : panneaux de guidage pour orienter rapidement les secours.
• Citernes d’eau : pose de réservoirs de 30 m³ dans des zones stratégiques pour alimenter les camions en cas d’incendie.
• Réfection des citernes existantes : opérations de maintenance (soudure, peinture, graissage, nettoyage) pour garantir leur bon fonctionnement.

Ces équipements permettent de gagner un temps précieux lors des interventions et renforcent la sécurité globale des forêts.

Programme FEADER 2018-2022 : travaux financés par commune

La Seyne sur Mer / Six-Fours les Plages

2018 (Ouvrage W902, W906, W909B) 

• Maintien opérationnel
• Surface : 17,74 hectares
• Coût total : 33 639 € HT (1 591,35 € HT financés par FEADER)
• Prestataires : ID VERDE, CLM Environnement

2021 (Ouvrage W909) 

• Maintien opérationnel
• Surface : 1,56 hectares
• Coût total : 2 155,76 € HT (914,01 € HT financés par FEADER)
• Prestataire : CLM Environnement

2021 (Ouvrage W922, Six-Fours les Plage uniquement) 

• Maintien opérationnel
• Surface : 12,97 hectares
• Coût total : 26 228,80 € HT (11 120,99 € HT financés par FEADER)
• Prestataire : CLM Environnement

2021 (Ouvrage W920, Six-Fours les Plages uniquement) 

• Maintien opérationnel
• Surface : 7,37 hectares
• Coût total : 12 962,30 € HT (5 495,98 € HT financés par FEADER)
• Prestataire : CLM Environnement

2022 Ouvrage (W902, La Seyne sur Mer uniquement) 

• Maintien opérationnel + pose de 2 barrières DFCI
• Surface : 4,75 hectares
• Coût total : 9 844,66 € HT (2 626,05 € HT financés par FEADER)
• Prestataires : CLM Environnement, URBAVAR

Ollioules 

2018 (Ouvrage V409) 

• Débroussaillement et maîtrise d'œuvre DFCI, suivi paysager et environnemental
• Surface : 18 hectares
• Coût total : 30 698 € HT
• Prestataire : EVEA

2019 (Ouvrage V41) 

• Maintien opérationnel, maîtrise d'œuvre par ONF
• Linéaire : 920 mètres
• Coût total : 26 072,80 € HT (2 210,96 € HT financés par FEADER)
• Prestataires : EVEA, ONF

2019 (Ouvrage V41, autre opération) 

• Débroussaillement, maîtrise d'œuvre par ONF
• Surface : 8 hectares
• Coût total : 14 608 € HT
• Prestataires : CLM Environnement, ONF

2020 (Ouvrage V42) 

• Maintien opérationnel
• Surface : 4,6 hectares
• Coût total : 12 000 € HT (445,20 € HT financés par FEADER)
• Prestataire : CLM Environnement